全國人大代表，九三學社社員，廣東薩菲安新材料有限公司創始人湯依偉長期從事新能源材料與器件研發和制造。在履職過程中，他堅持創新引領企業走高質量發展之路，開發出綠色環保、高安全的鋰離子電池涂覆隔膜。在他看來，新能源車的性能及安全性提高仍有較大空間，產業鏈上下游要進一步加大研發力度，這也是他接下來履職的重點方向。
當前，廣東新能源、前沿新材料等戰略性新興產業發展進入快車道。廣東崛起新能源車產業高地。受益于新能源車以及新型儲能市場的快速發展，鋰離子電池需求高漲。
全國人大代表，廣東薩菲安新材料有限公司創始人、技術帶頭人湯依偉長期從事鋰離子電池的多物理場仿真與優化、新能源材料與器件研發與制造，他見證了上下游產業站上風口的過程，對于下一步全省上下堅定不移走創新驅動發展之路，加快鍛造新質生產力充滿信心。“在我的理解中，新質生產力的核心還是科技創新。具體到我們行業，2023年行業的競爭非常激烈，很多產能閑置，其實原因就在于大家同質化競爭。發展新質生產力，通過科技創新來提升產品性能，對于企業來講是比較好的生存之道。”
近期，新能源車在嚴寒天氣中面臨續航壓力、電動自行車違規停放室內引起火災事故等新聞，再次引發社會對電池便捷性和安全性的關注。在湯依偉代表看來，產業上下游要持續聯合創新，不斷提升新能源車及鋰離子電池的性能。“我們也在跟下游的電芯企業、電車企業一起做電池安全性的改善。比如說，我們怎么樣將正極、隔膜、負極、電解液更加合理搭配，在此基礎提升電池安全性。第二個方面我們要做低溫性能的改善，低溫可以到更低的溫度，高溫可以到更高的溫度。”
全國人大代表湯依偉在進行研發工作。受訪者供圖
廣東如何進一步破解區域發展不平衡問題？湯依偉代表還將目光投向欠發達地區交通區位條件改善的工作。他將提交建議，促進國家相關部門加快啟動修建廣清永高鐵項目，為清遠的少數民族地區加快開啟高鐵時代接續努力。“上一屆甚至上上一屆的全國人大代表一直在關注、推動這個項目。這個建議確確實實已經提了七、八年。因為代表和相關部門在前期已經做了很多工作，已經具備開工建設基礎，爭取在今年底動工建設。”
來源：廣東新聞廣播、廣東人大公眾號
