趙韓：教書育人 參政為民 奉獻社會
來源：????時間：2009-12-17一聽說趙韓主委獲2006年全國各民主黨派、工商聯、無黨派人士“為全面建設小康社會做貢獻先進個人”的稱號，我便趕到合肥工業大學登門采訪。來到機械與汽車工程學院的實驗室，只見將近知命之年的趙教授正帶領多名博士生和碩士生做實驗。我不忍打斷他們，掉頭回到辦公室等候，一位副院長給我倒杯茶隨即聊了起來，話題自然就聊到趙教授——
趙教授1982年畢業于合肥工業大學，1984年獲本校機械學學科碩士學位，1987年赴丹麥奧爾堡大學機械系攻讀博士學位，在校期間被破格聘為助教授。1990年獲得博士學位后，在眾多留學生想方設法留下的情況下，趙教授毅然放棄國外優厚的待遇，返回祖國效力。
我看副院長對趙教授情況比較了解，就請他多談一些。
原來他也是趙教授帶出來的博士。他說，趙教授為人謙虛，和大家很談得來，從不端教授的架子。上課時，他擅用啟發式教學，巧設譬喻，令人觸類旁通，許多難題經他一講都迎刃而解了，這與他的博學是分不開的。他常從書本教學問題談到科研和工程實際問題，甚至宏觀社會問題，開拓我們的視野。正是趙教授將學校教學同社會經濟發展有機地結合，增強了教學效果，加深了我們對知識的理解，更對國家建設和國際形勢充滿緊迫感和危機感。由此可見，趙教授從國外學成歸來的拳拳愛國之心。
他呷口茶接著說，1994年，趙教授加入了以民主與科學為宗旨的九三學社。十幾年來，趙教授堅持接受中國共產黨領導，在校黨委的教育和培養下，從教師崗位走上領導崗位，為教學和教育的改革，為國家和地方的發展，都作出了很多貢獻。
我說，趙教授這十幾年來，一定為合肥工大的發展出了不少力吧。
副院長肯定道，那是的，他不但出了力，而且有所創新。特別是近年來，趙教授在科研方面已參加和主持了80多項科研項目。其中有863計劃重大項目、國家支撐計劃項目、國家自然科學基金項目。成果不僅在理論上有創新，也在推廣應用中產生了顯著的社會效益和上億元的經濟效益，并獲得省部級科技進步二等獎2項、三等獎4項以及3項專利。如在“凸輪機構現代設計理論與方法”方面提出并發展了一些新觀點和新方法,已為國內數十家高校和企業所應用；打破了齒輪輪廓必須用光滑連續曲線的傳統理論，研制出新型齒輪“微線段齒廓齒輪”，其綜合性能是傳統漸開線齒輪的2倍；提出了“磁力機械學”這一新的交叉學科，連續獲得了國家自然科學基金的支持。再如，與奇瑞汽車公司聯合承擔的“混合動力轎車”項目，也多次受到國家科技部的表揚。研發出的“純電動轎車”和“氫燃料電池大客車”，均居于國內先進行列。他并在此基礎上，出版了9部著作，發表了250多篇論文，在國內有相當大的影響。
我接著他的話茬追問道，趙教授從國外學成歸來，也是“海歸派”了，在這方面他都有哪些作為呢？
副院長看我提出新的問題，略加思索道，首先在教學工作中，趙教授全面貫徹黨的教育方針，堅持素質教育，關心學生的全面成長。1990年他回國后不久，就給出國大學生作了“從我做起，報效祖國”的報告，引起了很大反響。以后的每年中，他都給大學生和研究生作1～２次有關思想教育和素質教育方面的報告。如“大學生—中華民族自主創新的主力軍”、“二十一世紀人才培養的模式”等，深受同學們的喜愛。
在課程設置上，除基礎理論外，還結合人才市場需要和同學們就業實際，趙教授為本科生和研究生開設了10多門課程。如《機械設計基礎》、《微分幾何》、《齒輪嚙合原理》、《并行算法》、《人工神經網絡》等。所主講的《機械設計基礎》課程，已成為安徽省的“精品課程”。他已先后指導了5名博士后、60多名博士生和50多名碩士生，在近5年畢業的學生中，已有5人成為教授,3人成為博導。當然更多的人才，走向祖國的四面八方，成為現代化建設的生力軍。為此，他1997年享受國務院特殊津貼，1998年被授予全國模范教師稱號，2006年獲全國各民主黨派先進個人稱號以及其它多項榮譽稱號和獎項。
趙教授在教學工作上遇到過什么困難嗎，我再次提問。
他沉吟片刻道，困難總歸是有的。這要看你怎么去面對，是繞著走呢，還是向后退？這兩種都不是趙教授的風格——他是迎著困難上的人。
1999年，趙教授被學校任命為新組建的合肥工業大學機械與汽車工程學院的院長。當時的學院是由7個處級單位合并而成，人多心不齊，連支付教師課時的酬金都沒有，科研水平較低且經費少，學科少而層次不高。面對這一滯后和困難的局面，他帶領學院班子以身作則，勵精圖治，使學院上了幾個臺階。在教職工人數從320人精簡到270人的情況下，學生數從本科生2300人、碩士生80多、博士生不到20人分別上升3700人、560人和110人，另外還有工程碩士及研究生課程班學員300多人和成教學生600多人；學科專業從4個本科專業、7個碩士點、1個二級學科博士點增加到7個本科專業、11個碩士點、6個二級學科博士點、1個一級學科博士點、1個博士后流動站、2個省級重點實驗室、2個省級工程研究中心等；科研經費從每年的500萬左右上升到4000萬；學術論文從每年的數十篇上升到900篇；實驗室面積增加了1倍，達到了近4萬平方米，儀器設備從原來的不足1000萬元增加到4000多萬元。這些開拓性工作使學院的整體實力大大增強，在國內外的知名度也顯著提升。
聽了副院長如數家珍的介紹，我不禁感嘆道，趙教授艱苦創業，功在學校，利在社會啊！
他說，確實如此，我們不是關門辦學，而是面向社會，服務社會的。合肥工業大學作為一所以工為主的部屬綜合性大學，特別是在國內的制造業領域和汽車行業有很大的影響。如國內汽車行業約1/4的中上層技術和管理干部都是趙教授的校友，他們學有所專，各盡其能，機械與汽車工程學院已經成為名副其實的中國汽車工業人才的搖籃。此外，趙教授長期從事機械設計與汽車等方面的科研工作，有一定的技術優勢，且在社會上有較大的影響。因此，很多企業前來找學校幫助他們解決一些技術難題，一些地方政府也希望給他們在技術和其他方面的支持。在力所能及的情況下，趙教授盡可能給以幫助。同時，趙教授也帶領科研人員主動上門服務，并咨詢有關難題。到目前為止，已為數百家企業的技術提升提供了技術支持和人才支持，與10多家企業共建了研究開發基地，也為多個地市建立汽車零部件產業基地做了服務工作。如安徽蚌埠濾清器公司需要一種油管接頭，由于國內生產的質量不好，只好從韓國進口，每只約幾元錢，一年需進口300萬只。針對這一舍近求遠而耗資巨大的情況，趙教授帶領大家通過反復試驗，僅用了5萬元就幫助他們解決了問題，并使企業能夠自己生產，每只僅需幾角錢，一年就可為企業節省數百萬元。這不僅大大降低了生產成本，更提高了我國產品的國際競爭力。
副院長越講越有勁，我是越聽越想聽，便趁熱打鐵地問道，趙教授搞教學是他的本職工作，作為參政黨兼職領導，不知參政工作做得怎樣呢？
副院長搶著說，本職與兼職他可是一視同仁，甚至兼職他做得更上心些。說實在的，趙教授加入九三學社后，政黨意識很強，認為自己既然是參政黨的一員，就有責任和義務做好參政議政工作。因此，他在參加政協的8年里，積極在政協這個舞臺上發揮作用。在有大會發言的政協常委會議、政協專題會議和政協大會上，他每次都結合國家和安徽省的經濟、政治、社會和文化的發展撰寫大會發言稿。同時，不少大會發言和提案都受到了省委省政府主要領導人的高度重視。如在去年召開的安徽政協九屆四次會議上，省長王金山、省委副書記王明方對他所作的《強化自主創新，支撐跨越發展》的大會發言分別作出批示，給予充分肯定。王金山省長批示：“所言極是。發揚合作精神，做好結合文章是推進科技創新的便捷途徑，潛力巨大，前景無限。我們應當充分認識，主動推進，自覺抓好。”王明方副書記批示：“自主創新之要，唯在人才為本，請省人才辦閱研。”
趙教授的大會發言，受到省領導的重視，并給予很高的評價，可見副院長“更上心”的話所言不虛。我進而提問道，趙教授建言獻策很好，不知實際工作抓得如何？
副院長笑笑說，建言獻策好，也可以說明實際工作抓得有方。如，趙教授1998年被九三學社安徽省委安排做社省委科技委員會主任，而當時社省委參政議政工作相當薄弱。為改變這種狀況，他對科技委員會的委員提出了每人必須寫提案或者是政協大會發言的要求。同時，經常開會討論參政議政工作，還每隔一段時間給各位委員發一份會議紀要或各位委員完成任務的進展情況。通過這些措施，每位委員都能夠自我鞭策，有所貢獻，從而一舉扭轉了社省委在省內參政議政工作比較落后的局面，逐步走到了各黨派的先進行列。2002年，他被選為九三學社安徽省委副主委，同時被安排主管參政議政工作。這時，各民主黨派對參政議政工作都越來越重視，加大了工作的力度。對此，他在主委和其他同志的支持下，采取了一系列的新措施。同時，開展了與市級組織的聯動，要求它們對社省委有貢獻；發揮省參事和一些離退休老同志的參政議政作用；開展調研立項工作；組織專家評估社省委收集上來的提案；開表彰會等。這些有力措施，推進了社省委參政議政工作走在了省內的前列，受到安徽省政協的高度評價。
講到這里副院長頓了頓，我插話道，是的，趙教授為學校和國家的發展付出了辛勞，是我國知識分子的一個典范。
趙教授從一個普通教師成長為大學副校長，并在2007年5月當選為社省委主委，2008年1月，當選為安徽省政協副主席，這是中國共產黨和九三學社培育的結果，也是與廣大同仁支持幫助和他自己勤奮努力分不開的。而今，重任在肩，讓我們祝愿他在新的征程上，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，堅持科學發展觀，繼續奮斗在高等教育和九三學社事業上，為我國和我省的又好又快發展做出更輝煌的業績！
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