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喜大普奔,“一碼通行”或將實現,背后有“九三人”的關注


 

喜大普奔,“一碼通行”或將實現,背后有“九三人”的關注

近幾年,阿拉上海公共交通的“掃碼”出行給市民們帶來了許多便利!

但伴隨著生活更加智能化,“碼”也越來越多了,乘公交要用乘車碼,坐地鐵要用“Metro大都會”APP,進商場又要看隨申碼,三者無法通用,“掃碼”又成為了一件不太方便的事,尤其對一些特殊人群(老人、孩子等)來說更不友好。

如果能夠“三碼合一”就好了!

據悉,隨申碼、地鐵乘車碼和公交乘車碼的“三碼整合”研究工作已經啟動!“三碼整合”就是采用交通部的二維碼標準,對地鐵線路閘機、相關二維碼進行改造。

通過“三碼整合”,市民出行能夠“一碼通行”所有交通工具。近期,上海市交通委與申通集團、久事集團成立了聯合工作組,積極推進相關工作。

這條新聞,讓兩位“九三人”既興奮又感慨。今年3月份,九三學社金山區委社員宋寧與入社積極分子何春梅提交了相關的建言:“上海交通卡APP”僅能乘坐公交、金山鐵路,而“Metro大都會APP”只能用于乘坐地鐵,造成市民在換乘不同交通工具時切換不便。建議相關部門應對上述APP的功能進行整合,市民在換乘交通工具時,可實現“一碼通用”。一個“APP”跑全市,為市民提供更好的換乘體驗,進一步提升對上海交通的認可度、滿意度。

另外,他們還建議針對手機操作不嫻熟的人群(老人、小孩等)進行特定分析,增加APP的語音識別功能、設定單獨的程序使用入口、開發兒童使用的電話手表的公共出行功能……

“三碼合一”工作推進得如何?

據最新報道,8月初,上海市大數據中心已經完成了“隨申碼”樣碼圖例的制發,久事集團啟動了公交、輪渡的終端和軟件升級。國慶節前后,將實現隨申碼在上海部分地面公交、輪渡線路的試點應用。力爭年底前,通過白名單邀請的形式,能在磁浮及部分地鐵線路(1、3、4、5、10、15、16、17、18號線)實現公交乘車碼在“兩進兩出”閘機的試點應用。

相信在不久的將來,市民們就可以“一碼走天下”啦!

我們也期待著,還能有更多智能化功能得到開發和普及!(九三學社上海市委宣傳部 李軒 九三學社金山區委 周悅)

 


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