兩會?？瘄全國政協委員施衛東：發展大事、民生實事樣樣關心
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全國政協委員、南通大學校長施衛東關注的熱點非常廣泛，不僅有建設長三角一體化立體化交通網、支持沿海港口建設項目用海等事關國家和區域經濟發展的大事要事，也有加快南方地區冰雪場館建設、在學校門口過街通道鋪設智能發光斑馬線保障學生出行安全等民生實事小事。
施衛東提交的提案之一，是關于長三角一體化立體交通網的建設。“當前長三角江蘇側機場群、港口群發展相對滯后，區域交通發展總體統籌不夠，交通建設發展資源保障明顯吃緊。”全國政協委員、南通大學校長施衛東表示，加快長三角一體化建設，打造高質量綜合立體交通網，應加大規劃協同和政策支持，優化戰略性交通基礎設施布局和功能。
“國家正在編制實施長三角民航協同發展戰略規劃，懇請對江蘇側的機場布局和功能定位進行優化，同時加強統籌謀劃，補強上海國際航運中心北翼能級，共建世界級港口群。”施衛東建議，提升南京祿口國際機場國際運輸能力，提升蘇南碩放機場為區域性樞紐機場，盡快規劃并開工建設南通新機場，加快蘇州機場規劃研究，加快高速、快速鐵路引入樞紐機場，打造“軌道上的世界級機場群”。盡快開工建設北沿江高鐵，加快貫通形成高標準高質量的沿江高鐵通道。
施衛東關注的另一個熱點，和學生出行安全相關。“中小學、幼兒園的學生年齡偏小，交通安全意識總體薄弱，自我保護能力不強，比較容易發生交通事故。據統計，2018年共發生涉及學齡階段少年兒童的傷亡交通事故2萬余起，造成2200多名少年兒童死亡，給家庭和社會造成了無法彌補的傷痛。”施衛東列出了一組數據，在夜間、陰雨天、霧霾天等惡劣天氣情況下，對于高校及放學較晚的中學高年級學生來講，由于駕駛員視線受影響，學校周邊斑馬線的可見度降低，危險系數隨之增大，據統計惡劣天氣下斑馬線上交通事故的發生率是平時的5倍以上。
造成這一切的原因，除了學生的交通安全意識較弱和經常低頭看手機之外，施衛東認為，這一切也和學校周邊未設置限速牌等警示標識或警示標識不夠醒目、學校周邊斑馬線在惡劣天氣情況下警示效果不明顯等情況有一定關系。
對此，施衛東建議，在學校門口過街通道鋪設智能發光斑馬線，這將在夜間、陰雨天、霧霾天等惡劣天氣情況下，更加醒目地警示機動車駕駛員注意避讓過馬路的學生；同時，也有利于約束并規范學生的過馬路行為，實現機動車與過馬路學生之間的相互預警。同時，在學校周邊配置智能化的交通監測設備，如車速反饋儀等，實時監測車輛的行駛速度，并通過LED數值顯示及明顯的文字提示方式，有效提醒駕駛員注意限速。